TRD フォーミュラーアトランティックの4AGクランクです。数年前にドライサンプのオイルパンを加工して試運転でスポーツランド山梨に行きました。3周ほどオイルを温めてから全開で回した所、ストレート後にエンジンがエンジンが重くなった気がしたので速攻でアクセル抜いてエンジン止めました。（異音はなし）帰って速攻でばらした所、4番のコンロッドメタルが逝ってました。クランクは9枚目の画像のようにピンのメッキが焼けています。低速のサーキットで短時間（トータル３．５周）なのでそれほど熱は入っていないと思います。クランクピンの再メッキ等を行うかオーバーサイスメタルで研磨すればまだ使えると思います。※フライホイールボルトが庶民の１０㎜ではなく漢の11㎜となりますのでフライホイール側の加工が必要となります。※4AGのタイミングギヤが使用できるようにタイミングギヤのボス部は加工済みです。※ウエット用のオイルポンプを使用するにはポンプギヤ用の切り欠き加工が必要です。