【セロー250】車高アップセット お買い得品

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商品情報

セロー250用■ZETA フロントフォークイニシャルアジャスターセット■DRC リアサスリンク(車高アップ)のセットになります。フロントはセットのチューブは使用せず純正のインナーチューブをそのまま使い+リアサスリンク装着で車高を上げていました。キチンと計測していませんが、かなり車高上がります。約一年、4000キロ程使用しました。停車時かなり屈んだ感じだったのが自然な感じになりました。背の高い人にはオススメのカスタムです。また、なんといってもセローの立ち姿がカッコイイです!!今回諸事情で車高ノーマル戻しし、パーツ不要になったための出品です。注意・セロー250はどれも適合すると思いますが、各自でメーカーサイト等で適合確認してください。・イニシャルアジャスターは脱着時のキズがそれなりにあります。気になる方はご遠慮下さい。・装着サンプルのセローはシートも爆上げしています。 ご注意ください。・パーツ装着ついでにフロントフォークブーツも交換したため、もしかすると純正ブーツの場合はブーツがパツンパツンに成るかも知れません。(インナーチューブは純正のまま使用時)・停車時、純正サイトスタンドではかなり傾きます。平坦な場所では問題はありませんでした。(倒れた事はありません)宜しくお願いします。

セロー250 ハンドル3cmアップ&リア車高アップ - PUSH!PUSH!PUSH!.net
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セロー250ファイナルエディション ハイリフト化:ガレージのメモ帳的ブログ
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ヤマハ(YAMAHA) セロー250 | SEROW 250の型式・スペックならバイクブロス
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車高アップ(ショップ作業)(ヤマハ セロー250)by ridethewind - みんカラ
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SPEEDTECH/スピードテック 車高アップキット セロー250/トリッカー/XT250X  品番ST15-03S(ヤマハ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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セロー250の車高を25mmアップ! : セロー250の軌跡
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SPEEDTECH 車高アップキットⅢ セロー250/トリッカー/XT250X 品番ST15-03SS - セレクションウェブショップ
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セロー250をトレッキング仕様にしていきましょう のページ
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セロー250 ハンドル3cmアップ&リア車高アップ - PUSH!PUSH!PUSH!.net
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18-21 2BK-DG31J ヤマハ セロー 250 マフラー | バイクパーツ通販 Webike
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SPEEDTECH 車高アップキット のパーツレビュー | セロー250(とうちゃんちゃん) | みんカラ
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SPEEDTECH 車高アップキットⅢ セロー250/トリッカー/XT250X 品番ST15-03SS - セレクションウェブショップ
SPEEDTECH 車高アップキットⅢ セロー250/トリッカー/XT250X 品番ST15-03SS - セレクションウェブショップ

25mm ローダウン 車高調整 リンクロッド ◇ 新品 YAMAHA セロー250 トリッカー250 : 39846 : WAVEパーツ YS館 -  通販 - Yahoo!ショッピング
25mm ローダウン 車高調整 リンクロッド ◇ 新品 YAMAHA セロー250 トリッカー250 : 39846 : WAVEパーツ YS館 - 通販 - Yahoo!ショッピング

セロー250のリアサス調整とリンクロッド交換しました。(ヤマハ セロー250)by ドクターZ - みんカラ
セロー250のリアサス調整とリンクロッド交換しました。(ヤマハ セロー250)by ドクターZ - みんカラ

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