送り先で送料変わるので購入前に必ずコメント下さい。県内価格で設定してます。 売らずに持っておきたいのですが、ご近所の騒音対策関係上純正しか使えないので泣く泣く出品さします。 今ならおまけでサイレンサーバンド、エキゾーストガスケットつけます。 知人から譲り受けました。詳細不明だそうです… ステー形状的にnsr50用ですが、フランジが同じ形状のns1・ns50f・crm50・mtx50・mtx50r・mbx50などにも付けれると思います。 ns1、mtx50r（63ccボア）にて装着及び走行確認しました。 以下　各チャンバー（マフラー）の所見になります。 画像1枚目上　カーボンサイレンサーチャンバー 角が丸いステーや膨張室の形状的に、brdのカートコース？にリブラプロのカーボンサイレンサーなのかと思われます。 ステー穴下に424と刻印ありました。 試走しましたが上下しっかり回る、バランスの良くスピードとトルクが両立された高性能なチャンバーでした！ カーボンサイレンサーの見た目もよく、車体が引き立って見えます。 軽く錆落としと内部カーボン除去清掃済みです。 画像1枚目下　青サイレンサーのチャンバー おそらくリップスとの事でした。 フランジスプリング取り付け部欠損ですが、明らかな排気漏れや取り付け異常はなかったです。 ステーにT56?と刻印ありました。 モデル名不明です。 音は結構大きめです。7000回転からの加速が凄まじいチャンバーです！ 引っ張られるような加速が快感です笑 高回転&スピード型チャンバーだと思います。 時速100km/h確認しました。 下り坂ではなく平坦な道で計測しました。 まだまだ伸びそうでしたが私のビビリミッターが作動したので止めました。あのまま回し続けたら120くらいは出ると思います。 二本とも穴あきや性能に支障が出るレベルの凹みはありませんが、当時物なので傷などあります。 とりあえずポン付け出来るとは思いますが、動作含め保証は一切ありません。根本からの排気漏れなどは液体ガスケットにて対処お願いします。 ステー位置的にnsr用と書きましたが実際にnsrに付けた訳ではないので、参考程度でお願い致します。ご購入者様の方でステー加工なさって下さい。 バラ売り及び引き取り可能です。ご相談ください。 用品の種類···チャンバー

NS50Fチャンバー交換 高回転で失速 -NS50F(初期型)に乗っていま- | OKWAVE

タンク移設なしでテールカウル平につけたいいい方法ないかなぁ 有識者はどんどん意見欲しいです 目指すはcbx仕様かな #ns1 #原付 #50cc

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