NSR50に着けていました。街乗り200kmほどで取り外しています。ローターのフローティングのピン部分が干渉したのでキャリパーサポートの裏側を削って加工しています。純正フォークにポン付けできます。純正マスターでも2POTなのでそこまで緩くはありませんでした。他車種の適合や取り付け等はご自身のご判断でお願い致します。状態は写真にてご判断下さいます様お願い致します。 送料込みですので、お値下げは致しません。この価格で販売が難しいと判断した場合には値段を調整して行く予定です。取り置きや専用も致しませんので、コメント不要でご購入下さい。らくらくメルカリ便にて送付予定です。

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